冷凍車廠家介紹保溫車和冷藏車的區別
    發布者:cnhbcl  發布時間:2013-11-20 14:54:32  訪問次數:77

    冷凍車廠家介紹保溫車和冷藏車的區別,保溫車(又叫冷藏車)是運送魚、肉、鮮果、蔬菜等易腐貨物的專用車輛。這些貨物在運送過程中需要保持一定的溫度、濕度和通風條件,因此保溫車的車體裝有隔熱材料,車內設有冷卻裝置、加溫裝置、測溫裝置和通風裝置等,具有制冷、保溫和加溫三種性能。保溫車車體外表涂成銀灰色,以利陽光反射,減少輻射熱。中國自制的保溫車有冰箱保溫車和機械保溫車兩大類。
    慶鈴五十鈴100P國四冷藏車

    國四東風凱普特廂長5.05米冷藏車

    國四江鈴4.15米冷藏車
    冰箱保溫車可分為車端冰箱式和車頂冰箱式兩種,這兩種加溫車的區別在于冰箱設置位置和車內空氣循環方向不同。機械保溫車按結構分,有單節機械保溫車和機械保溫車組(包括機冷貨物車和機冷發電車)。按供電和制冷方式機械保溫車又可分為三大類:
    1、集中供電、集中制冷的車組——全列車由發電車集中供電,制冷車集中制冷,采用氨作制冷劑,鹽水作冷媒;
    2、集中供電,單獨制冷的車組——由發電車集中供電,每輛機冷貨物車上裝有制冷設備單獨制冷,采用氟利昂作冷媒,強迫空氣循環;
    3、單節機械保溫車——每輛車上均裝有發電和制冷設備,可以單獨發電和制冷,也可使用集中供電的電源。中國鐵路的保溫車型號主要有:冰箱式保溫車B11、B14、B16、B17和機械保溫車B18、B19、B21、B23等。
    B23型五節式機械保溫車組由一輛機冷發電車和四輛機冷貨物車組成。機械保溫車較冰箱保溫車的優點是:

      ——全車能均勻地保持規定溫度和濕度,且較易調節與控制,可以充分保證貨物運輸質量;

      ——運用中不需要加冰及加冰沒備,節省資金,加速車輛周轉,降低運輸成本;

      ——不受運輸路程長短和運輸中車輛停留時間的限制,可保證貨物安全送達。BSY型四節式冷凍板保溫車組是一種新型的運輸易腐貨物的專用車輛,由三輛貨物車和一輛帶乘務員室的車組成。車組利用地面制冷設備制冷,給車頂部盛蓄冷劑的容器(即冷凍板)“充冷”,故稱冷凍板保溫車。每輛貨物車有14塊冷凍板,車內溫度保持在-180℃以下時,可連續運行100h。車上還設有調溫板,車內溫度可在-12℃~+5℃范圍內調節。
    我廠生產銷售的冷藏車 冷凍車 恒溫車廂體材質主要是:(① 內外彩鋼板、②外飾鋁合金板內飾彩鋼板、③內外飾玻璃鋼,④外飾玻璃鋼內飾彩鋼板。客戶選擇最多是內外飾玻璃鋼。)
    1、分片拼裝的“三明治”板粘接式,目前國內較大的冷藏車生產企業都采用這種技術,利用這種技術生產的冷藏車隔熱性能較高。
    2、分片拼裝的注入發泡式。
    3、整體骨架注入發泡式。
    4、真空吸附式粘貼冷藏機組分類:冷藏機組分為非獨立制冷機組和獨立制冷機組。(冷藏車的制冷機組選用進口意大利歐冷、韓國韓亞、美國開利、上海松寒、襄樊漢雪、廣州精博等知名品牌)。
     
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