池州回收擦銀布廠家

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多位業內人士直言，中國微額現金貸最早起源于武漢的寄賣行業務——在武漢，很多借款人只需將手機抵押給寄賣行，就能借走1000元，10天后償還1050元（或20天償還1100元）便能取回手機。 隨著互聯網金融興起，這種線下寄賣模式也被移植到線上，演變成個人信用無抵押超短期微額貸款，這也是中國微額現金貸的雛形。 21世紀經濟報道記者了解到，當前中國微額現金貸業務主要分成三項，分別是借款1000元7天后還1050元，借款1000元14天后還1100元，借款500元7天后還525元，為約7000萬不同藍領職業群體提供超短期微額信貸服務。這些職業群體包括快遞員、送餐員、司機、廚師、理發師、房地產經紀人等，他們每月收入約在4000-5000元，稍有不慎就會提前“月光”，需要短期資金周轉，等到下一個發工資時再償還貸款本息。 為了規范微額現金貸操作，不少現金貸機構也借鑒了英國金融監管部門的操作規定，比如將借款額上限定在1000元（不超過這些藍領職業群體月收入的25%），最長借款額為14天，還款總額上限不超過2000元（總還款費用不能超過借款額本金）等。 不過，這種看似雪中送炭的超短期微額信貸，利率也相當不菲。以1000元7天還1050元的現金貸業務計算，其對應的年化收益高達約260%。 “其實，業內都不用年化利率作為衡量現金貸收益的依據。”現金巴士創始人唐陽在接受21世紀經濟報道記者采訪時直言。微額現金貸更多是一種超短期微額信貸服務，目的是解決借款人一次性極短期資金周轉需要，且借款人不大會每月借款，用年化收益衡量借款人年化融資成本“有失偏頗”。 何況，微額現金貸看似“利率”極高，但經營壓力絕不低。 唐陽給記者算了兩筆賬，若100人借了1000元14天期借款（14天后理應償還1100元），機構等于拿出10萬元借款本金，假設最終只有90人還款，機構實際收到的本金利息為9.9萬元（1100 90），等于業務虧損； “所以每天我最關心兩個財務數據，一是借款量，二是壞賬率，因為它決定了業務能否突破盈虧平衡線。”唐陽坦言。但要降低壞賬率，決非易事，因為當前現金貸壞賬的最大源頭來自欺詐行為。 此前，現金巴士為此也交過不少“學費”，但也從中了解各類欺詐行為特征并不斷優化風控模型，在提高貸款通過率同時將壞賬率控制在5%左右，確保業務在快速發展同時保持盈利。 在唐陽看來，當前中國微額現金貸發展環境要遠遠優于歐美國家。究其原因，中國擁有逾7000萬藍領職業階層存在超短期微額借貸的需求，他們擁有穩定工作收入償還借款；反觀歐美國家，微額現金貸主要面向很多工作不穩定的海外務工者，絕大多數當地人都有完善信用記錄可以向銀行獲取信貸服務，導致歐美現金貸業務壞賬壓力更高。 大額現金貸的盈虧生意經

日前，山東鋼鐵集團有限公司（下稱“山鋼集團”）在銀行間市場公告稱，擬發行金額為20億元、期限為365天的2017年度第一期短期融資券。募集資金將用于償還發行人及其成員單位在各家金融機構的借款，提高直接融資比例和優化融資結構。 　　經濟導報記者注意到，這也是山鋼集團在去年12月15日因市場出現波動而取消原定于當日發行的20億元2016年度第一期短融后，再度啟動短融發行，以緩解其多達數百億元的借款壓力。 　　值得注意的是，近年來山鋼集團的債務負擔顯著上升。經濟導報記者查詢得知，2013年至2016年9月末，山鋼集團總負債分別為1466.23億元、1639.59億元、2064.07億元和2020.55億元，資產負債率分別為79.46%、81.94%、82.69%和83.90%。與之相對的，卻是山鋼集團未來3年高達300億元的擬建項目總投資計劃，這無疑將使其負債規模“雪上加霜”。 　　30日，經濟導報記者多次聯系山鋼集團此次短融發行的相關負責人，但辦公電話一直無人接聽。 　　較大資本支出加劇風險 　　時隔逾3個月，山鋼集團及其成員單位終于盼來了這筆用于“償債”的款項。 　　截至2016年9月末，山鋼集團短期借款397億元，長期借款287.34億元。巨大的債務壓力下，本次募集的20億元資金，將用于償還金融機構借款。 　　一邊是高企的債務金額，一邊卻是經營業績的多年不振。山鋼集團的償債之路并不容易。 　　根據山鋼集團發布的報表，2013年至2016年1至9月，其凈利潤分別為-17.64億元、-10.41億元、-5.85億元和-22.71億元，整體呈現虧損狀態。 　　對此，山鋼集團將“矛頭”直指鋼材價格：“2013年至2015年，全國鋼材市場持續低位運行，噸材價格大幅下滑。同時，鋼鐵主要原料鐵礦石的價格降幅相對較小，縮減了利潤空間。盡管公司采取一系列措施控制經營成本，但仍然難以扭轉虧損的局面。” 　　經濟導報記者注意到，2015年以來，在非鋼產業的帶動下，山鋼集團整體利潤有了較大改善，2015年上半年利潤已經扭虧為盈，年末則扭虧50%。 　　然而，好景不長。2016年上半年，山鋼集團金融板塊同比上年利潤貢獻大幅下滑，即便實際主業較上年同期已經有所好轉，但總體仍虧損較大。不過，隨著山鋼集團各項改革措施的實施以及鋼鐵價格的回暖，預計利潤可得到較大提升。 　　同時，較大的未來資本支出，也是懸在山鋼集團頭上的“達摩克利斯之劍”。按照其發展規劃，山鋼集團未來3年擬建項目總投資約為300億元，在項目的實施過程中，市場環境等因素有可能發生較大的變化，使項目有可能達不到原先預期的收益，存在一定的投資風險。 　　毫無疑問，大規模的項目建設會相應增加山鋼集團的負債規模，提高其財務杠桿水平和財務費用，對山鋼集團的財務穩健性帶來一定的不利影響。 　　更為關鍵的是，山鋼集團短期借款規模不可小覷。2016年9月末，山鋼集團短期借款余額397億元，應付賬款余額169.98億元，流動負債占負債總額的62.07%。同時，山鋼集團資產負債率83.90%，流動比率0.82，速動比率0.56，流動比率和速動比率較低。 　　經濟導報記者了解到，短期借款規模增長正是山鋼集團為降低資金總成本的一項融資策略。不過，對于因流動負債占比較大，存在短期償債壓力較大的風險問題，山鋼集團并不諱言。 　　盈利能力短期難改善 　　此外，經濟導報記者注意到，之前頗為困擾山鋼集團的訴訟問題依舊存在不確定性。 　　據統計，截至2015年末，因山鋼集團涉及業務品種較多，存在著較多的未決訴訟。主要有中泰證券涉及案件共13宗，涉案金額總計1.37億元；魯銀投資集團股份有限公司涉及案件共1宗，涉案金額總計1097.61萬元；煙臺鋼鐵企業集團公司涉及案件共1宗，涉案金額總計6914萬元；山東鋼鐵股份有限公司涉及案件共1宗，公司按照謹慎性原則，在2013年對上述訴訟計提預計負債，2014年支付相關訴訟費用304.64萬元。 　　基于種種，中誠信國際信用評級有限責任公司（下稱“中誠信國際”）對山鋼集團進行評級時，雖肯定了公司在生產規模、產品競爭力和政府支持方面的優勢，以及下屬上市公司眾多對公司拓展融資渠道、提升財務彈性的益處，但也關注到鋼鐵行業依舊處于景氣低谷，公司盈利能力受到較大負面影響、債務負擔較重、可能面臨較大的資本支出壓力等因素對其經營及信用狀況造成的影響。 　　“鋼鐵行業產能過剩突出，鋼材價格維持低位，公司鋼鐵主業盈利能力受到較大負面影響，預計短期內盈利能力難有實質性改善。”中誠信國際坦言。 　　值得注意的是，山鋼集團正在積極尋求變局。日前，山鋼集團《改建國有資本投資公司實施方案》發布，總體目標是，到2020年，把山鋼集團建成鋼鐵產業競爭力強，非鋼產業協同發展，治理規范、經營高效的具有產業經營與資本運營綜合能力的國有資本投資公司。據悉，改建后，山鋼集團將重點建設4個“主體”：山東省鋼鐵產業結構調整轉型升級的投資主體，以優質資源和多種平臺為依托的融資主體，以鋼鐵為平臺培植非鋼主業的產業整合主體，以綠色低碳新材料新技術研發應用為重點的創業投資主體。