在未來(lái)的發(fā)展中，公司將一如既往信守對(duì)客戶的品質(zhì)承諾，選擇我們就意味著高品質(zhì)的產(chǎn)品和全方位的服務(wù)。
湖州多時(shí)段信號(hào)機(jī)。我公司堅(jiān)持“以人為本”的企業(yè)理念，擁有一支專業(yè)的員工隊(duì)伍，力求提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)回饋社會(huì)，并歡迎廣大新老客戶光臨惠顧，真誠(chéng)合作、共創(chuàng)美好未來(lái)。——您可信賴的朋友，了解公司更多相關(guān)信息。
1.1開機(jī)及參數(shù)初始化:將信號(hào)燈插頭插入輸出插座（總功率≤1200W×2），閉合機(jī)后自動(dòng)開關(guān)，把主機(jī)電源線接到20A的閘刀開關(guān)上（需自備），按下前面板電源開關(guān)，現(xiàn)在進(jìn)行時(shí)鐘及紅綠燈時(shí)間初始化：先按下調(diào)整1鍵不要放開，再按一下復(fù)位鍵，放開按鍵，再按下調(diào)整2鍵不要放開，再按一下復(fù)位鍵，放開按鍵，3次黃閃后，時(shí)鐘應(yīng)從12時(shí)00分0X秒開始工作，X、Y方向顯示屏應(yīng)從35、35開始倒記時(shí)，否則，重做上面的操作。信號(hào)機(jī)開始自動(dòng)（自動(dòng)燈亮）工作，最后一定把機(jī)后的[電池開關(guān)]撥向使用，否則掉電后還要進(jìn)行上面的操作，本機(jī)的參數(shù)掉電記憶時(shí)間在100天以上。
1.2手控：只要反復(fù)按下手控鍵就可以了，此時(shí)自動(dòng)燈滅手控?zé)袅粒聪抡{(diào)整4鍵為全紅信號(hào)，按復(fù)位鍵任何時(shí)候都可返回自動(dòng)狀態(tài)。
1.3遙控：1.按綠鍵（START/R0）啟動(dòng)遙控操作；2.再按綠鍵（START/R0）進(jìn)入遙控狀態(tài)；3.繼續(xù)按綠鍵信號(hào)機(jī)工作狀態(tài)開始轉(zhuǎn)變，繼續(xù)按繼續(xù)轉(zhuǎn)變；4.結(jié)束遙控先按白鍵（DOWN）使信號(hào)機(jī)復(fù)位。5.再按紅鍵(STOP)結(jié)束遙控操作；6.接線：藍(lán)（1、2）、綠線（3、4）接復(fù)位按鈕，灰（6、7）、橙（8、9）線接手控按鈕。
1.4復(fù)位：當(dāng)手控結(jié)束或參數(shù)設(shè)定結(jié)束及信號(hào)機(jī)發(fā)生異常時(shí)，按復(fù)位鍵可使信號(hào)機(jī)重新啟動(dòng)工作，如果按復(fù)位鍵不能使信號(hào)機(jī)重新啟動(dòng)工作（工作異常），應(yīng)請(qǐng)信號(hào)機(jī)維護(hù)人員處理（請(qǐng)重新進(jìn)行開機(jī)和參數(shù)初始化設(shè)定）。
1.5報(bào)警：當(dāng)自動(dòng)指示燈不停的閃爍、同時(shí)發(fā)出報(bào)警聲，表示輸出有短路故障，檢查機(jī)后的自動(dòng)開關(guān)，斷開的一路為短路故障位置（其它燈可繼續(xù)工作）。報(bào)警后要進(jìn)行一次故障驗(yàn)證，方法是先按下復(fù)位鍵（不要放開），閉合機(jī)后的自動(dòng)開關(guān)，放開復(fù)位鍵，如果無(wú)報(bào)警能正常工作(報(bào)警自動(dòng)復(fù)位)，原因是由燈絲脫落等瞬間短路造成的，如果繼續(xù)報(bào)警，應(yīng)盡快請(qǐng)維修人員排除故障后（本機(jī)可帶故障工作，有故障時(shí)不要強(qiáng)行閉合自動(dòng)開關(guān)）再使用。
多時(shí)段，多相位，綠波帶信號(hào)機(jī)是諾比智能針對(duì)城市智能交通控制（ITS）發(fā)展需求，而推出的新一代信號(hào)機(jī)。設(shè)計(jì)參考了德國(guó)《信號(hào)控制指南-德國(guó)現(xiàn)行規(guī)范（RiLSA）》、美國(guó)《國(guó)家運(yùn)輸ITS通信協(xié)議（NTCIP）》，依據(jù)我國(guó)《GA47-2002》道路交通信號(hào)控制機(jī)標(biāo)準(zhǔn)、《GA/T527-2005》城市道路交通信號(hào)控制方式適用規(guī)范、《GA299-2001》道路交通流量調(diào)查等規(guī)范，采用交通引導(dǎo)和交通控制相結(jié)合的控制原則，具有點(diǎn)、線、面集中協(xié)調(diào)控制能力�？刂栖浖涌谕该鳎缑娌僮骱�(jiǎn)易。采用一體化工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單，采用32位嵌入式系統(tǒng)為核心處理器，外帶多路驅(qū)動(dòng)燈卡和傳感器，不僅價(jià)格低廉、性能可靠、功能強(qiáng)大，而且完全滿足智能交通信號(hào)控制傳統(tǒng)和創(chuàng)新應(yīng)用要求，具有良好的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，可廣泛適用于大中小城市路口的單點(diǎn)或聯(lián)網(wǎng)信號(hào)控制。
我們產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：
1，無(wú)需聯(lián)網(wǎng)即能實(shí)現(xiàn)干線上綠波帶控制，從而解決了很多地區(qū)無(wú)法聯(lián)網(wǎng)而又想實(shí)現(xiàn)綠波控制的功能。
2，無(wú)需中心協(xié)調(diào)，全球同步基準(zhǔn)時(shí)鐘，無(wú)誤差。
3，運(yùn)營(yíng)成本更低，為工程商打造更大的利潤(rùn)空間。
4，紅閃，全紅，車道綠閃，人行綠閃均可獨(dú)立設(shè)置。
5，一周工作方案任意設(shè)置。
